Однажды я уже затрагивал тему мигающих зеленых, однако, недавний вопрос и обсуждение подтолкнули меня к мысли, что большинство отвечающих смотрят на вопрос лишь в одной плоскости. А надо бы смотреть на вопрос не только своими глазами, но и глазами всех окружающих водителей.
Пойдем по порядку. Разумеется, мигающий зеленый сигнал проезд разрешает. Однако, надо действовать только по имеющейся обстановке. Вот, что предстоит учесть водителю, приближающемуся к такой ситуации. Ситуацию за перекрестком, ширину перекрестка, скорость впереди идущей машины, если такая есть, ситуацию на пересекающемся направлении (вдруг, там уже тронулись на красный?). И самое главное – намерения впереди идущего, если такой есть.
Первое. Вы перед светофором один, и попутных впереди и сзади нет. Тут решение принимать стоит так – перекресток просматривается, никто из поперечных не намерен пока начать движение, пешеходов нет – можно смело ехать. Сомневаешься? Первым делом посмотри назад!!! Если там никого – останавливайся хоть колом. Но если сзади едет машина, да еще и не очень соблюдая дистанцию – учитывая все моменты, описанные выше – надо ехать, в противном случае можно получить удар в зад. Что делать если впереди уже наметилось препятствие, и надо останавливаться? Психологически сложный момент. Тормозить, но по возможности не сразу колом, а постепенно наращивая интенсивность – быть может у того, кто сзади хватит времени среагировать и не врезаться в вас…
Второе. Если впереди едет машина, надо четко понять его намерения. Намерений этих всего два – либо человек не решится проехать на мигающий, либо решится. Бывает так, что вы понимаете, что успеет проехать и он, и вы. Однако, там может быть новичок, просто не уверенный в своих действиях водитель, перестраховщик. И вот он, завидев мигающий зеленый ничтоже сумняшеся бьет по тормозам. А вы, не зная о его намерениях, бьете его в зад. Рекомендация на этот случай такая – видя перед собой автомобиль, а перед ним вдруг замигавший зеленый – все внимание перенесите на впереди идущего. Важно меньше, чем за пол-секунды понять его намерения. А свою ногу на всякий случай перенести на тормоз. Самый верный признак того, что он собирается остановиться, конечно, стоп сигналы. Если они исправны... Но еще до их загорания можно учуять тенденцию. Если впереди идущая машина ускоряется, скорее всего, уже не остановится. Но кто его знает, а если передумает? Тут совет универсальный - не жмитесь к нему вплотную. Но если вы точно поняли, что он тормозить не будет, и что вы тоже успеваете завершить проезд перекрестка безопасно – тогда ногу на газ и проезжайте. Но нельзя одновременно с этим (а надо видеть одновременно 360 градусов вокруг машины) не просканировать поперечное направление – вдруг там, не желая дожидаться зеленого, уже кто-то потихоньку поехал?
Предвижу множество возражений. Даже перечислю их! Все зависит от ситуации, все зависит от скорости, все зависит от расстояния до светофора. А между тем, именно это и есть анализ и прогнозирование. Сегодня вы проехали на мигающий и все успели, а завтра едете чуть быстрее, а перед вами новичок, он бьет по тормозам… Ситуации, с одной стороны закономерные и похожие (и речь не только о светофорах, а вообще о дороге). Но в то же время, чем-то одна на другую не похожи. Потому, сам вопрос «как ты поступишь», все же, неверный. Сегодня я поступил так, а через неделю в том же месте поступлю иначе. Самое важное во всем выше сказанном - не только не терять бдительность, но и усиливать ее в такие моменты, ни на что не отвлекаться. Ну, и разумеется, думать за всех вокруг, анализировать пространство вокруг. По большей части, безопасность в ваших руках. Удачи на дорогах!
